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항공산업 거대 기업 보잉, 자동차 대기업스텔란티스, 반도체 업계의 인텔까지 다양한 분야에서 CEO 물갈이가 거세졌다.
이는 글로벌 경기 불확실성과 실적 악화에 따라 기업들이 CEO 교체를 통해 새로운 방향성을 모색하기 위한 방안이다.
사진=이미지투데이 8일 야후파이낸스의 보도에 따르면 올해 전.
스텔란티스(Stellantis)가 전동화에 대한 방향성, 그리고 그에 대한 속도를 더하고 있는 가운데 ‘닷지(Dodge)’가 배터리 패키징에 대한 새로운 소식을 전해 이목을 집중시켰다.
업계에 따르면 최근 닷지는 브랜드의 새로운 전기차로 구현된 ‘차저 데이토나 EV(Dodge Charger Daytona EV)에 전고체 배터리를 탑재.
대출 승인을 발표한 것을 콕 집어 "상환되지 않을 것이라고 생각한다"고 지적했다.
라마스와미는 특히 에너지부가 삼성SDI와스텔란티스간 배터리 합작법인 스타플러스에너지에 10조5,000억원(75억4,000만달러) 대출을 지원하겠다고 발표한 것을 두고도 "검토할 만하다"고 부정적인 뉘앙스로 말했다.
7일 업계에 따르면 국내 주요 수입사 중 본국 통화로 결제하는 브랜드는 한국GM(쉐보레·캐딜락),스텔란티스(지프·푸조), 테슬라, 혼다, 폭스바겐 등이 있다.
업계 관계자는 "환율 추이를 매일 모니터링하고 있다"며 "수입할 때 잡아놓은 예상 지급 금액이 있는데, 환율이 계속 오르면 이를 웃도는 돈을.
트럼프 2기에 신설될 정부효율부(DOGE)가 전기차 생산업체스텔란티스와 삼성SDI 합작사 스타플러스에너지와 또 다른 전기차 생산업체 리비안에 대한 정부 보조금을 정면 겨냥했습니다.
5일 업계에 따르면 비벡 라마스와미 정부효율부 수장은 최근 SNS 계정을 통해 스타플러스에너지와 리비안에 대한 수십억.
지프와 크라이슬러, 피아트, 푸조, 램 등의 브랜드를 보유한스텔란티스도 올해 3분기 매출이 27%나 떨어지고 재고는 36% 증가하는 등 위기에 직면했다.
더그 오스터만스텔란티스재무 책임자(CFO)는 "지난 6월에 비해 재고가 8만대 이상 줄었지만 미국 시장의 침체는 계속 이어질 것으로 보인다"고 말했다.
라마스와미는 특히 에너지부가 삼성SDI와스텔란티스간 배터리 합작법인 스타플러스에너지에 75억 4000만 달러(10조 7000억원) 규모의 대출을 지원하겠다고 발표한 것에 대해서도 “재검토할 만하다”고 말했다.
바이든 행정부가 승인했지만 아직 대출이 집행되지 않았기 때문에 트럼프 대통령 취임 이후.
업체 리비안에 66억달러(약 9조3000억원) 대출 승인을 발표한 것을 콕 집어 “상환되지 않을 것이라고 생각한다”고 했다.
또 에너지부가 삼성SDI와스텔란티스간 배터리 합작법인 스타플러스에너지에 75억4000만달러(약 10조5000억원) 대출을 지원하겠다고 밝힌 것을 두고 “(조사를) 검토할 만하다”고 말했다.
주력 모델인 아이오닉 5와 EV6, NIRO EV의 판매량이 전년 동기대비 부진한 모습을 나타냈지만 EV9의 글로벌 판매가 확대되고 있고 특히 북미시장에서스텔란티스, 포드, GM의 전기차 인도량을 앞지르며 강세를 나타내고 있다.
LG에너지솔루션의 배터리가 탑재되는 EV3와 캐스퍼 일렉트릭이 출시 후.
또한, 머스크와 함께 정부효율부(DOGE)를 이끌 예정인 비벡 라마스와미는 삼성SDI와스텔란티스의 합작법인인 스타플러스에너지에 대한 대출 지원을 강하게 비판했습니다.
5일(현지 시간) 미국 정치 매체 폴리티코에 따르면, 일론 머스크는 이날 워싱턴 의회의사당에서 공화당 의원들과 만나 전기차 보조금을.
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